¿Pensando en viajar a Indonesia y no sabes como organizar el itinerario y qué visitar? Tranqui@ que este post te voy a contar la ruta de viaje que yo hice en Indonesia durante 30 días, así como otra información útil para que así puedas tener una idea y te sirva de ayuda e inspiración para preparar tu viaje.
Antes de nada debes de saber que Indonesia es un país enorme, con unas distancias muy grandes, ya que está formado por solo islas, más de 17.500 para ser exactos. Por lo que visitarlo completo es prácticamente imposible. Mi recomendación es si solo vas durante un mes que te centres en 3 o 4 islas como mucho, que al final en la mayoría de casos suelen ser las típicas (Java, Borneo, Bali, Nusa Penida, Lombok, Komodo, etc).
Tabla de contenidos
Cómo llegar a Indonesia
Si vas a llegar a Indonesia desde Europa lo más normal es que entres por la capital del país que es Yakarta, ya que es lo más económico y una vez aquí vayas al siguiente destino en algún vuelo doméstico o por algún medio terrestre (si vas a comenzar la ruta en Java). Debes de saber que no existen vuelos directos desde Europa. Solo hay desde Estambul y no son precisamente económicos, rondan los 400 € por trayecto lo más barato dependiendo de la temporada y tendrías que añadir el desplazamiento hasta Turquía.
Si vuelas desde España u otro país europeo las compañías aéreas más famosas que suelen operar son Qatar Airways, Emirates, Etihad Airways, pero hay muchas otras más, los precios por trayecto suelen rondar 300 – 350 € lo más barato (dependiendo de la época). Estas suelen hacer las escalas en los propios países de donde sea la compañía, ejemplo Qatar, Emiratos Árabes, etc. Lo mejor es que busques, compares precios y diferentes compañías en la web de Skyscanner.
En mi caso como estuve viajando varios meses por Asia llegué desde Malasia directamente a la ciudad de Yogyakarta.
Visado
Antes de la pandemia, los españoles entre otras nacionalidades, no necesitábamos visado para estancias inferiores a 30 días. En estos momentos, para entrar como turista, sí es necesario tramitar un visado.
Es lo que se conoce como Visa On Arrival, esta se puede tramitar a la llegada en el aeropuerto (fue como yo lo hice) y cuesta 500.000 rupias (unos 30 €), se puede pagar en efectivo o con tarjeta aunque cobran una pequeña comisión de hacerlo así. Si prefieres también la puedes tramitar en la web oficial antes de viajar. La Visa On Arrival te da derecho a estar hasta 30 días en el país y también prorrogar por otros 30 más una vez estés dentro.
Si es tu idea estar más de un mes, date cuenta que no hay muchas oficinas de inmigración en el país y que según tengo entendido, tienes que ir varias veces a la oficina de inmigración para poder tramitar la extensión si lo quieres hacer por tu cuenta. Otra opción es encargárselo a una agencia especializada, pero lógicamente te va a cobrar por este trámite. Si ya sabes que vas a estar más de 30 días antes de viajar, otra opción es solicitarlo en una embajada o consulado de Indonesia en otro país. Otra forma es también online a través de la web oficial (solo antes de entrar en el país) solicitando la denominada VISA 211A.
Yo no quise estar más de un mes y luego me arrepentí de no haber solicitado el visado de 60 días por lo enorme que es Indonesia y lo mucho que tiene para ver. Iba ya con el vuelo de salida comprado y me quedé corto de tiempo, pero espero volver en el futuro y como mínimo estaré 2 meses desde luego.
Otros requisitos para la entrada en Indonesia:
Además del visado también te podrían exigir esto:
- Pasaporte con validez mínimo de 6 meses y al menos una página en blanco.
- Billete de salida.
- Vacunas, no hay ninguna obligatoria (si alguna recomendable) salvo que hayas estado en los 6 meses anteriores en algún país con riesgo de fiebre amarilla. En este caso se te podría pedir presentar un certificado internacional de vacunación contra esta enfermedad. No es el caso de España, ni ningún otro país del Sudeste Asiático si has estado viajando por varios de ellos antes de la entrada en Indonesia como también fue mi caso.
RUTA POR INDONESIA EN 30 DÍAS
Al solo viajar durante un mes por el país, tenía claro desde el principio, que prefería ir a menos lugares y disfrutarlo mejor que meter más sitios y tener que hacerlo más deprisa. Por ello descarté sitios como la isla de Lombok y también Komodo. Si estuve mirando para ir a este segundo, pero para pocos días que hubiera ido era un precio alto, así que lo dejé para otra ocasión. Si hubiese pedido el visado de dos meses habría ido desde luego a ambos, con ganas me quedé, ya tengo una excusa para volver en el futuro. Tampoco fui a Borneo, esto lo descarté básicamente porque acababa de estar en el de la parte de Malasia.
Antes de viajar a Indonesia estuve leyendo otros blogs en los que incluían estos tres lugares que te acabo de mencionar (además de los que fui) en un mes e incluso menos días, pero como digo me parecía saturarlo todo demasiado.
Esta fue la ruta que yo hice por Indonesia. Ten en cuenta que fui improvisando bastante y que en algunos sitios me quedé días extras no previstos, pero así puedes tener una ligera idea para que te sirva de ayuda. Si quieres ampliar información te recomiendo leer también mis otros artículos:
Día 1: Llegada a Yogyakarta
Volé desde Kuala Lumpur (Malasia) directamente hasta el aeropuerto de Yogyakarta en la isla de Java.
Una vez aquí tomé el tren hasta el centro de la ciudad. Como llegué por la tarde al hostel y anochecía bastante pronto (entorno a las 17:30) ya no visité nada hasta el día siguiente.
Día 2: Yogyakarta
Yogyakarta es la ciudad cultural de Java, no confundir con la capital de Indonesia (Yakarta). Aunque el nombre sea parecido no son lo mismo.
Este día fui a explorar el centro y visitar toda la zona de la famosa Malioboro, la calle principal de Yogyakarta. También entré en el Palacio del Sultán (Kraton).
Día 3: Borobudur
Desde Yogyakarta fui de manera libre en autobús hasta el Templo de Borobudur, situado a unos 40 km y declarado Patrimonio de la Humanidad por la Unesco. Está considerado el templo budista más grande del mundo.
Es muy común visitar este templo al amanecer. Para hacerlo así, ya que a esas horas no hay autobuses públicos, necesitarás ir en un tour organizado o contratando un conductor privado. Otra opción es alquilar una moto, pero te tocará conducir aún de noche. Como yo ya había visto otros amaneres en otros templos, como por ejemplo en Angkor (Camboya), me daba igual no verlo, ya que quería ir en autobús por ser lo más económico.
Día 4: Prambanan
Al día siguiente visité el otro templo famoso cercano a Yogyakarta. Prambanan está más cerca, a unos 16 km y también se puede llegar en autobús público desde Malioboro que fue como yo lo hice. Sinceramente me gustó mucho más que Borobudur.
Prambanan también está declarado Patrimonio de la Humanidad por la Unesco. En este caso es un templo hindú, pero dentro del recinto hay otros templos más. Merece mucho la pena además el Templo de Sewu, este es budista.
Si dispones de poco tiempo es posible visitar en el mismo día los templos de Prambanan y Borobudur mediante un tour organizado o contratando un conductor privado. De manera libre no te dará tiempo porque tienes que regresar a la ciudad y tomar un autobús diferente para ir al otro templo.
Templo Sewu en Prambanan
Día 5: Yogyakarta y traslado a Malang
Me iba a ir la noche anterior a Malang, pero al final es lo que tiene la improvisación, que me quedé sin plaza de tren, por lo que me tuve que quedar un día más.
Tampoco fue tan malo porque así pude visitar lugares que me habían quedado pendientes de la ciudad, como por ejemplo el bonito Castillo del Agua (Taman Sari). Este era el antiguo jardín de recreo de la monarquía. Es pequeñito, pero me gustó bastante más que el Palacio del Sultán.
Por la noche ya sí pude tomar un tren nocturno a la ciudad de Malang.
Día 6: Malang
En mi cabeza tenía las opciones de visitar bien Surabaya o Malang (una de las dos). Por recomendaciones de locales me decidí por esta ciudad. Al viajar en el tren nocturno, por la mañana estaba ya listo para visitarla.
Malang no es tan turística y es mucho más local. Destacan algunos edificios que conserva de la época colonial neerlandesa y sobre todo se ha hecho muy famosa por sus pueblos de colores. Estos últimos antiguamente eran los barrios marginales, pero hace algunos años se le decidió darlo un lavado de imagen pintando las casas de colores y decorando sus calles. Actualmente continúa viviendo gente aquí, pero lucen bonitos y están bien cuidados, siendo uno de los principales atractivos y con más encanto de Malang.
Un día fue suficiente para conocer estos lugares de la ciudad.
Malang
Día 7: Malang y traslado a Probolinggo
Como ya había visto la ciudad el día anterior, esta mañana me la tomé de relax. Por la tarde me trasladé a Probolinggo en tren para hacer noche aquí y al día siguiente ir al Bromo.
Día 8: Traslado a Cemoro Lawang (Monte Bromo)
Este día me trasladé hasta Cemoro Lawang, que es el pueblo en el que te tienes que alojar para visitar el volcán Bromo si lo vas a hacer de manera libre.
Si quieres ir en transporte público, que fue como yo lo hice, solo hay unas minivans en Probolinggo que son las que te suben. Estas tienen un precio fijo por toda completa y no se paga de manera individual, lo mejor es llegar a primera hora y tomarlo con calma esperando a que venga más gente para compartir el gasto.
También coincidí con algún viajero que subió de manera libre a Cemoro Lawang alquilando una moto, pero creo que es lo menos habitual por la pendiente que tiene la carretera y las curvas.
Otra opción si no quieres complicarte o cuentas con poco tiempo es reservar un tour al Bromo. Los hay desde diferentes partes de Java e incluso desde el propio Bali.
Monte Bromo, uno de los lugares imprescindibles en una ruta de 30 días en Indonesia.
Día 9: Monte Bromo y traslado a Ketapang (Banyuwangi)
Llegó uno de los días más esperados, presenciar el amanecer en el Monte Bromo, uno de los volcanes más famosos y especiales de la isla de Java. Esto se suele hacer en los muchos miradores de las montañas que están frente al Bromo y junto al pueblo de Cemoro Lawang. Hay que comenzar a ascender entorno a las 3 am para poder llegar antes de que salga el sol. Pese al madrugón y que los tours organizados van desde otros lugares a hacer lo mismo, merece totalmente la pena.
Una vez que haya salido el sol, se desciende para cruzar el denominado “mar de arena” y es posible subir hasta el mismísimo cráter del Bromo. ¡Es una pasada! Tuve la oportunidad de ver el humo salir y se oía rugir el volcán, ¡pelos de punta! Nunca en mi vida había presenciado algo así tan de cerca.
Hacia el mediodía bajamos de nuevo en una minivan (como anterior día), a Probolinggo y aquí tomé un autobús a Ketapang (Banyuwangi). Este lugar es donde hay que hacer base para subir al volcán Ijen y también donde se toma el ferry a Bali (los siguientes dos destinos).
Día 10: Ijen – ferry a Bali y traslado a Ubud
Ijen está a unos 40 km de Banyuwangi y Ketapang. Haciendo cálculos de transporte, entrada al volcán, alquiler de máscara, etc. El precio no era muy inferior al de los tours organizados, así que en este caso decidí contratar uno que te incluyen también guía y linterna frontal. La otra opción era ir por libre alquilando una moto, pero no me apetecía conducir de noche por carreteras de montaña, además estaba cansado y casi sin dormir de haber subido la madrugada anterior al Bromo. Así que como el precio del tour me parecía justo, no me lo pensé.
El volcán Ijen es otro de los más famosos de Java y también es una pasada. Lo más singular es ver la laguna azul de azufre que se ha formado en su cráter. Por ello debido a los gases que desprende es muy aconsejable llevar máscara de gas.
Una de las cosas por las que este volcán saltó a la fama, es porque apareció en un documental que hablaba del denominado “fuego azul”. Para ver este fenómeno es necesario estar en la cima entorno a las 2-3 de la mañana y descender un poco por el interior del cráter. En el momento de mi visita no fue posible verlo, según nos comentaron las autoridades lo habían prohibido. Así que el tour que hice fue un poco más tarde para ver el amanecer, aunque no es tan espectacular como el del Bromo tampoco está mal. Se puede subir también a cualquier hora del día, pero la mayoría de las excursiones y visitantes lo hacen así.
Tras regresar de Ijen a Ketapang ferry público a Bali. Una vez en el puerto de Gilimanuk, bus local hasta Dempasar y después un Grab (Uber de Asia) compartido entre varios viajeros hasta Ubud.
Ijen
Días 11 y 12: Ubud
Ubud es la ciudad cultural de Bali que se encuentra en todo el centro de la isla. Estos días los dediqué a explorar sus principales atractivos como el Monkey Forest, el Palacio Real, diferentes templos, mercados y sobre todo a disfrutar del ambiente y la gastronomía.
Días 13 y 14: Alrededores de Ubud
Alquilé una moto y fui a ver otros lugares de Bali desde Ubud, como el Templo Ulun Danu, cascadas, arrozales, el Templo de Tirta Empul o una factoría de café (hay muchas en Bali).
Día 15: Ubud
Este día me iba a haber marchado a Amed, pero decidí sobre la marcha quedarme un día más de relax disfrutando del ambiente de Ubud y fui a que me dieran un masaje balinés, hay un montón de centros. Por la noche fui también a ver un espectáculo de danza balinesa, otra de las mejores cosas que se pueden hacer en la ciudad.
Monkey Forest, Ubud. Uno de los lugares que visitar en un ruta en Indonesia
Día 16: Traslado a Amed
Para visitar algunos lugares de Bali un poco más alejados de Ubud decidí cambiar de alojamiento a este pueblo, que se ubica en la costa noreste de la isla. Y fue un gran acierto porque es mucho más tranquilo, pero aun así tiene todo tipo de oferta hotelera y de restauración.
Llegué antes del mediodía así que el resto del tiempo lo dediqué de relax en la playa de arena volcánica en la que se ve el Agung.
A diferencia de otros lugares del Sudeste Asiático, el tema del transporte en Bali entre ciudades es un poco complicado si no quieres estar pagando costosos taxis. Pero este trayecto entre Ubud y Amed es de los pocos que si cuenta con un transporte colectivo. Yo lo encontré en la web de 12go.Asia, donde puedes reservarlo.
Amed
Día 17: Lempuyang y Tirta Gangga
En el mismo hostel que me quedé, alquilé una moto para visitar algunos lugares de interés como el Templo de Lempuyang y Tirta Gangga, ambos cercanos a Amed.
Me hubiera gustado visitar algún sitio más, pero estuvo casi todo el día lloviendo a mares y había que extremar la precaución conduciendo.
Día 18: Traslado a Gili
En el mismo hostel de Amed contraté el transporte a las Islas Gili, que me incluían tanto el traslado al puerto como el ferry. Llegué ese día por la tarde a Gili Trawangan, los barcos van parando en las tres islas.
Días 19, 20 y 21: Islas Gili
Las Islas Gili están junto a las costas de la isla de Lombok y son famosas por sus aguas azul cristalino, los corales y su vida marina, además de por las playas de arena blanca.
Son tres y cada isla tiene un ambiente diferente. Gili Trawangan es la más animada y con más infraestructura, Gili Meno (la del medio) es la más tranquila y Gili Air (la más oriental) es un punto intermedio de ambas. En ninguna hay tráfico a motor, pero se pueden alquilar bicis o ir andando dado sus dimensiones.
En estos días solo estuve en Gili Trawangan, por ser en la que encontré el alojamiento más barato. Dado que no iba a estar muchos días y principalmente quería estar de relax disfrutando de la playa, no quise cambiarme a otra isla Gili, pero hay mucha gente que lo suele hacer.
El último de los días, por la tarde, me trasladé en ferry a Nusa Penida.
Islas Gili
Días 22 y 23: Nusa Penida
Nusa Penida se encuentra cercana a la costa de Bali y se caracteriza por no estar muy desarrollada, sus paisajes y acantilados. En estos dos días completos alquilé una moto y me fui a recorrer esta isla viendo los principales atractivos como Kelingking Beach (el punto más famoso de Nusa Penida), Broken Beach, Angel´s Billabong, Diamond Beach, Atuh Beach o Crystal Bay. Aunque muchas de las playas son muy bonitas, en la mayoría no te puedes bañar por las fuertes corrientes.
Aunque yo fui desde Gili, también se puede llegar directamente desde Bali a Nusa Penida.
Día 24: Nusa Lembongan y Ceningan
Penida es la isla más famosa y grande de las tres que componen el archipiélago Nusa. Las otras dos son Lembongan y Ceningan, ambas están unidas por un puente y aunque son mucho más pequeñas están más desarrolladas turísticamente que Penida.
A primera hora de la mañana tomé un barco público en el puerto de Nusa Penida. Como tenía todo el día entero en cuanto llegué a Lembongan lo primero que hice fue alquilar una moto para ir a dejar las cosas al hostel y explorar las dos islas.
Blue Lagoon, Ceningan
Día 25: Traslado a Kuta (sur de Bali)
Desde Lembongan me trasladé en ferry hasta el puerto de Sanur en Bali. Una vez en tierra pedí un Grab para llegar hasta Kuta, el siguiente lugar donde me alojé y visité desde aquí el sur de la isla.
Día 26: Uluwatu y Tahat Lot
Alquilé una moto y desde Kuta me fui hasta el punto más al sur de Bali que es Uluwatu. En esta península destaca el Templo de Luhur Uluwatu, así como algunas playas que dicen que es donde se encuentran las más bonitas de la isla. Muchos viajeros se deciden alojar en esta zona, pero también es más cara.
Tras la visita de Uluwatu, por la tarde, deshice el camino y me fui a ver otro de los templos importantes del sur de Bali que es Tahat Lot. Este está en el sentido opuesto a Kuta (donde estaba alojado).
Podía haber hecho las dos visitas en días diferentes, pero por no alquilar la moto otro día más lo hice en la misma jornada.
Templo Luhur Uluwatu
Días 27, 28 y 29: Kuta
Estos días los dediqué a estar de relax en Kuta. Toda esta zona incluyendo la propia ciudad es la más desarrollada de Bali y quizás no es lo más tranquilo, ni bonito, pero cuenta con playa al menos y por eso me quedé aquí. Además, el aeropuerto está al lado de Kuta.
La última tarde tomé un avión a Yakarta y dormí en la capital.
Día 30: Yakarta y regreso
Dediqué la mañana a conocer un poco el centro de Yakarta que tampoco tiene demasiado. Por la tarde tomé un vuelo de regreso a Europa y así terminaron los 30 días en Indonesia y el final del viaje sin fecha de regreso por el Sudeste Asiático tras 8 meses y medio.
Alternativas
Como bien te he explicado yo fui muy tranquilo y alguna vez improvisando quedándome días extra en algunos lugares. Tampoco fui a Lombok o Komodo. Si quieres reducir días y meterlos en otro sitio podrías quedarte un día menos en Yogyakarta, incluso reducir otro más si visitas Borobudur y Prambanan en el mismo día. Si vas a Bromo mediante algún tour organizado también podrías ganar un día extra. En Ubud también se podría reducir un día.
Mapa de la ruta por Indonesia
Ruta por Indonesia en 20 días
Si no dispones de 30 días y tu viaje es inferior, 20 días o 3 semanas por ejemplo, te dejo esta otra ruta por Indonesia. Si no quieres renunciar a ninguno de los lugares que te he mencionado yo lo haría así:
- Día 1: Llegada a Yogyakarta
- Día 2: Yogyakarta
- Día 3: Borobudur y Prambanam (reservando un conductor privado, tour o alquilando moto para que te de tiempo a visitar ambos templos en un día).
- Día 4: Traslado a Probolinggo
- Día 5: Traslado a Cemoro Lawang (Bromo)
- Día 6: Monte Bromo y traslado a Kentapang o Banyuwangi
- Día 7: Ijen – ferry a Bali y traslado a Ubud
- Días 8, 9, 10 y 11: Ubud y alrededores
- Días 12, 13 y 14: Islas Gili (alternativa islas Lembogan y Ceningan).
- Días 15 y 16: Nusa Penida
- Días 17, 18 y 19: Uluwatu y sur de Bali (día 19 por la tarde traslado en avión a Yakarta).
- Día 20: Yakarta y salida del país
Diamond Beach, Nusa Penida
Ruta por Indonesia en 15 días
En este caso pienso que son pocos días y no te dará tiempo a visitar tantos lugares, además que las distancias son largas. Pero si por lo que sea no cuentas con más días de viaje, me centraría solo en visitar una isla como por ejemplo Bali en unos 8-7 días, otros 2-3 días en Nusa Penida (por la cercanía con Bali) y el resto de los días podrías elegir entre ir a las Islas Gili o Lembogan y Ceningan.
Otra alternativa para los 3-4 días restantes podría ser Java visitando solo Bromo e Ijen en tour organizado para que te pudiera dar tiempo. Aunque no son comparables a los dos más famosos de Java, si tienes ganas de subir a un volcán sin irte tan lejos puedes subir al Batur en Bali (hay muchas excursiones organizadas para subir, a este no se puede hacer de otra manera).
Templo Ulun Danu, Bali
Cómo moverse por libre en una ruta por Indonesia
En la isla de Java la mejor manera de moverse entre ciudades es el tren sin duda, cuenta con una moderna red de ferrocarril en buen estado. Para ver los horarios puedes hacerlo en la web oficial. Lo malo que no se pueden reservar si no tienes tarjeta de Indonesia y en algunas ocasiones se suelen agotar con facilidad. Presencialmente en las propias estaciones solo te dejan comprarlo unas 2-3 horas antes de la salida y pasado este tiempo cierran la venta aunque aún les queden plazas sin vender (bastante raro). En esta web aunque no es la oficial y te cobren un poco más si puedes reservar con tu tarjeta normal.
Si visitas Bromo e Ijen, dado que están en el este de Java la mejor manera de cruzar a Bali es en ferry público.
Dentro de Bali para moverte lo mejor es alquilar una moto. O si lo prefieres también puedes contratar un conductor privado, Grab (taxis) o mediante algún tour para visitar ciertos lugares.
Para llegar a las islas Nusa y Gili desde Bali, se suele hacer en Speedboat, lo puedes reservar en alguna de las muchas agencias, en tu alojamiento o también online en la página de 12go.asia. También hay ferris públicos, pero suele ser muy lentos.
Para distancias más largas entre islas lo mejor es reservar vuelos domésticos, puedes buscar y comparar entre diferentes compañías y precios en Skyscanner.
Otra información útil para viajar a Indonesia
- Moneda: La moneda oficial es la rupia de Indonesia. Un euro equivale a unas 16.700 rupias aproximadamente. Para obtener la divisa local puedes hacerlo en casas de cambio o en cajeros. Por lo general estos no te aplican comisiones si sacas con algunas de las tarjetas como Revolut.
- Idioma: El idioma oficial es el indonesio, aunque al ser un país tan grande y con tantas islas hay entre 150 y 250 lenguas habladas y escritas. Si has estado antes en Malasia verás que hay muchas similitudes entre el idioma malayo e indonesio, por ejemplo se puede apreciar en las cartas de la comida que muchas palabras son iguales. En las zonas turísticas la mayoría de los locales que se dedican al turismo suelen hablar inglés.
- Seguridad: Al igual que el resto del Sudeste Asiático Indonesia es un país seguro en cuanto a criminalidad.
- Vacunas: No hay ninguna vacuna obligatoria (si alguna recomendable), salvo que hayas estado en algún país con riesgo de fiebre amarilla en los 6 meses anteriores al viaje, no es el caso de España, ni ningún otro país del Sudeste Asiático. Lo mejor es que acudas a un centro de vacunación internacional de tu provincia antes de viajar y ellos te aconsejaran mejor.
- Sanidad: Se aconseja viajar siempre con un seguro de viajes para estar protegido ante posibles imprevistos, tanto de salud como no. Contratándolo a través de este enlace, tienes un 5% de descuento.
¿Cuánto cuesta viajar a Indonesia? Mi presupuesto de 30 días
Indonesia es uno de los países más económicos en los que he estado, aunque con algunos matices. Por ejemplo el transporte (no el alquiler de moto) considero que no es barato, los precios son más o menos iguales que en Europa. Ten en cuenta también que hay diferencias entre islas, Java es por lo general mucho más barato que Bali, al menos en cuanto a la comida y algunas cosas más.
A continuación te muestro lo que yo me gasté en un mes, como viajaba solo el gasto es de una persona. Se puede gastar algo menos si compartes el gasto de alquiler de moto, gasolina o alguna habitación privada, pero poco más se puede reducir. También se puede gastar mucho más si metes más actividades, tours, buceo, etc. O si vas a Komodo, Lombok… A los que yo no fui. En estos gastos no aparecen los vuelos de entrada y salida del país (si el vuelo doméstico de Bali a Yakarta) que dependiendo desde donde lo hagas tendrías que añadir. Tampoco aparece el seguro de viajes.
- Visado por un mes: 31,36 € (500.000 rupias + 2.550 rupias de comisión por pagar con tarjeta).
- Alojamiento: 129,61 € (en habitaciones compartidas de hostels, excepto dos noches que si hice en habitaciones privadas y una que no pague por viajar en un tren nocturno).
- Transporte: 125,03 € + vuelo Bali – Yakarta 46,91 €
- Comida y bebidas: 112,19 € (alternado supermercados con puestos callejeros y restaurantes locales).
- Entradas y tours: 108, 54 €
- Internet por un mes: 8,96 €
- Alquiler de moto + gasolina: 29,27 € + 9,38 € (en total 7 días)
- Otros gastos: 40,88 € (ejemplo algún masaje, productos de higiene, algún souvenir, etc).
Total: 642,13 €
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Espero que te haya gustado este artículo y que la ruta que yo hice en 30 días por Indonesia te sirva de ayuda e inspiración para organizar tu viaje a este país asiático.